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명일동 땅꺼짐, 터널공사·누수 영향 결론…"유가족 신속히 보상"

역삼각형 불안정 구조 흙 쏟아져…하수관 누수 영향도 서울 강동구 대명초등학교 인근 사거리에서 싱크홀(땅 꺼짐) 사고 발생으로 교통이 통제되고 있다. 2025.3.25/뉴스1 ⓒ News1서울 강동구 명일동 땅 꺼짐 사고는 땅속에 쐐기 모양으로 끼어 있던 불안정한 토체(많은 양의 흙)가 지하수 저하·하수관 누수·터널 굴착의 영향을 동시에 받아 한꺼번에 무너지며 발생한 것으로 확인됐다. 국토교통부 중앙지하사고조사위원회(사조위)는 최근 이 같은 조사 결과를 서울시에 통보했다. 서울시는 조사 결과에 따라 사고 피해자와 유가족에 대해 보험·재난관리기금·국가배상 절차에 착수한다.역삼각형 구조 흙 쏟아져…하수관 누수 영향도6일 서울시에 따르면 국토교통부는 지난해 3월 서울 강동구 명일동에서 발생한 지반침하 사고에 대한 사조위 조사결과 보고서를 지난달 30일 시에 공식 통보했다.사조위의 조사결과 보고서에 따르면 이번 사고의 직접적인 원인은 지반조사 과정에서 파악되지 않은 불연속면과 쐐기형 토체로 분석됐다. 쐐기모양은 윗부분이 넓고 아래가 점점 좁아지는 삼각형 형태를 의미한다. 간접적 원인으로는 지하수위 저하, 하수관 누수, 강관보강 그라우팅 공법의 구조적 한계 등 복합적인 요인이 작용한 것으로 나타났다.조사 결과를 세부적으로 살펴보면 사고는 세종-포천 고속도로 터널 시공으로 지하수위가 낮아지면서 지반의 유효응력이 증가했고 이로 인해 터널 상부에 이미 존재하던 불연속면이 점차 약화하며 시작했다. 이런 상태에서 지하철 터널 굴착을 진행해 특정 지점에 응력이 집중됐고 불연속면이 교차하는 지점을 중심으로 변형이 확산했다. 그 결과 상부 지반이 먼저 붕괴했고 이어 터널 굴진면 뒤쪽 지반까지 연쇄적으로 파괴가 진행된 것으로 분석된다.사고 지점의 지반은 단단한 암반이 아닌 심하게 풍화된 흙으로 서로 다른 방향의 균열면이 교차하면서 삼각형 쐐기 모양의 토체가 형성돼 있었다. 이 쐐기형 토체는 평소에는 주변 지반에 기대어 버티고 있었지만, 균형이 깨질 경우 통째로 밀려날 수 있는 구조였다.