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작성자 하영
댓글 0건 조회 4회 작성일 26-02-23 14:02

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이수희 강동구청장 “사통팔달 교통망에 일자리까지… 강동구 ‘자족 도...

8~9호션 연장·GTX-D 노선 확정동부 수도권 교통 요충지 부상고덕비즈밸리 중심 기업들 입주1만명 규모 일자리 형성 강동구의 지도가 역동적으로 변하고 있다. 과거 조용한 주거지에 머물렀던 이곳은 이제 사통팔달의 교통망과 대규모 업무단지를 품은 ‘자족 도시’로 탈바꿈 중이다. 서울행복플러스 취재팀은 이수희 강동구청장에게 ‘살고 싶은 도시’ 강동이 그려가는 미래 청사진을 들어봤다. 이수희(오른쪽 첫번째) 강동구청장이 지난해 11월 천호3·4구역에서 통학 환경을 점검하고 있다. /강동구 - 현장에서 주민들을 만나며 느끼는 강동의 분위기는 어떤가.“‘강동이 많이 달라졌다’는 이야기를 현장에서 자주 듣는다. 특히 10여 년 전 서울로 올라온 한 30대 구민의 이야기가 기억에 남는다. 그가 처음 마주한 강동은 한적하고 아담한 생활의 터전이었지만, 수년 전부터 그의 삶과 도시가 함께 변했다고 한다. 결혼하고 부모가 되는 동안 아이와 걷는 골목은 더 밝아졌고, 출퇴근 선택지는 넓어졌으며, 동네의 풍경도 이전과는 확연히 달라졌다는 것이다.”- 강동구 변화의 핵심은 뭔가.“변화의 중심에는 교통이 있다. 8호선 암사역사공원역 개통으로 강동은 새로운 교통 거점을 갖추게 됐고, 버스 교통망 역시 촘촘해졌으며 구민들의 출퇴근 환경도 한결 나아졌다. 여기에 세종–포천 고속도로 개통으로 강동은 동부 수도권을 잇는 교통 요충지로 부상했다. 9호선 4단계 연장사업이 정상적으로 추진 중인 가운데, GTX-D 노선의 강동 경유까지 확정되면서 미래 교통 환경에 대한 기대감도 한층 높아지고 있다.”- 도시의 외형과 경제 지형도 크게 바뀌고 있다.“강동구는 ‘공공이 민간의 발목을 잡지 않는다’는 철학 아래, 정비사업이 원활히 추진되도록 제도적 지원을 이어왔다. 그 결과 천호·성내 일대는 천호대로를 축으로 재건축·재개발이 본격화되며 초고층 스카이라인을 갖춰가고 있다. 경제적으로는 고덕비즈밸리를 중심으로 기업들이 자리 잡으며 일자리가 생활권 가까이 들어왔다. 지금은 약 1만 명이 이곳으로 출

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