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요즘 라인업이 헷갈릴 때 관악라인으로 보면 정리가 늦어집니다 그래서 방향부터 잡는 게 낫습니다.
◆관악 이쪽 기준으로 최근 찾는 흐름 위주로 정리해봤습니다.
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이 선까지만 확인해도 대략적인 방향은 어느 정도 보입니다 과하지 않은 선택이 됩니다.
◆그럼 여기서 어떤 라인을 보는 게 나을지 나눠볼까요?
보통은 이런 흐름에서 움직임이 갈립니다.
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이 정도만 보셔도 됩니다.
◆흐름을 묶으면 라인을 묶어서 보면 이렇게 나뉩니다
한 줄로 보면 가볍게 본다면 무리 없는 선택이 됩니다.
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과하지 않습니다.
↘현재 움직임은 가볍게 한 번 짚어보셔도 됩니다- ０１０ ８１２７ ６６２３
슈퍼맨 관악 강감찬버스
체육·문화 공공시설마다 선다!선다!선다!구민들 있는 곳, 언덕배기든 골목길이든 어디든 간다! 간다! 간다! 박준희(뒷줄 왼쪽 두 번째) 서울 관악구청장이 지난 3일 공공문화시설 셔틀 ‘강감찬버스’에서 주민들과 기념사진을 찍고 있다. 관악구 제공“‘관악 강감찬버스’가 어떻게 운행되는지 직접 살펴보러 나왔습니다.”(박준희 서울 관악구청장)“마을버스가 다니지 않아 불편했는데 이젠 동네에서 계속 살아야겠어요.”(주민 A씨)●공공시설과 교통취약지역 연결지난달부터 정식 운행을 시작한 공공문화시설 셔틀 ‘관악 강감찬버스’에 대한 주민 의견을 현장에서 듣기 위해 박준희 구청장은 지난 3일 2호선 노선의 ‘일일 안내사’로 나섰다.관악 강감찬버스는 복지관이나 관악파크골프장, 서울시립남서울미술관 등 공공문화시설과 대중교통 접근성이 낮은 고지대 주택가를 연결하다 보니 주민 호응이 높다. 1호선 노선은 난향동을, 2호선 노선은 남현동 일대를 다닌다. 전용 애플리케이션으로 무료승차권을 받거나 실시간 운행 노선을 확인할 수 있다. 어르신들은 신분증을 제시하면 된다.서너 개 정거장을 지나자 25인승 버스는 이내 빈자리 없이 가득 찼다. 탑승객 대부분은 고령층이다. 남현동에 사는 이모(78) 씨는 “시장만 갔다가 올 때마다 언덕이 힘들어 중간에 몇 번은 멈춰 쉬어야 했는데 강감찬버스가 생기니 든든하다”며 웃었다.정류장을 지날 때마다 주민들에게 인사를 건넨 박 구청장은 틈틈이 공원이나 미술관, 도서관 등 곳곳의 공공문화시설도 소개했다. 그는 “시의원으로 일할 때부터 교통 취약지역에 마을버스 신설 요청이 많았는데 사업성이 낮다 보니 노선 연장도 쉽지 않아 고안된 버스”라고 설명했다.지난해 12월 시범 운행을 거쳐 노선이 정착되면서 이용 인원도 증가세다. 시범 운행 기간에는 하루 평균 317.6명이 이용했는데, 지난달에는 40.6% 늘어난 446.6명이 버스를 탔다. 박 구청장은 “정류장을 정할 때도 인공지능(AI)을 활용한 빅데이터 분석을 적용했다”면서 “향후 추가로 검토할 수 있다”고 덧붙였